COCHET CX 19
CHARGEUR FRONTAL
Ce matériel est disponible chez:
ETS PARMENTIER
ZONE NORD
60130 SAINT JUST EN CHAUSSEE
Téléphone : 03 44 78 54 13
78 RUE DE PARIS
60600 CLERMONT
Téléphone : 03 44 50 03 50
Référence 117
| 
| |
  
| Caractéristiques | CX23 | CX24 | | Hauteur de levée (A) | 2200 mm *1 | 2200 mm | | Hauteur de déversement (B) | 1980 mm *1 | 1940 mm | | Angle de cavage au sol (C) | 28° | 48° | | Angle de bennage à hauteur maxi (E) | 37° | 47° | | Portée avec déchargement (D) | 600 mm | 600 mm | | Profondeur de fouille (F) | 100mm | 100 mm | | Force d'arrachement | 1050 Kg
à 140 bars* | 1050 Kg à 140 bars | | Capacité de levage à hauteur maxi | 400 Kg
à 140 bars* | 400 Kg à 140 bars | | Largeur du godet | 1m20 à 1m30 | 1m20 à 1m30 | | Capacité du godet | 230 litres à 250 litres | 230 litres à 250 litres | | Poids du chargeur avec son faux châssis | 320 Kg | 350 Kg | * : Valeurs admissibles avec compensation du report de charge
*1 : Valeurs variables selon le type de pneumatiques |  | ISEKI : TG5330 - TG5390 - TG5330 UTILITY - TG5390 UTILITY | 
| | |  
| Caractéristiques | CX23 | CX24 | | Hauteur de levée (A) | 2480 mm *1 | 2480 mm | | Hauteur de déversement (B) | 2140 mm *1 | 2080 mm | | Angle de cavage au sol (C) | 28° | 50° | | Angle de bennage à hauteur maxi (E) | 36° | 47° | | Portée avec déchargement (D) | 650 mm | 650 mm | | Profondeur de fouille (F) | 150mm | 150 mm | | Force d'arrachement | 1400 Kg
à 140 bars* | 1400 Kg à 140 bars | | Capacité de levage à hauteur maxi | 650 Kg
à 140 bars* | 650 Kg à 140 bars | | Largeur du godet | 1m40 à 1m60 | 1m40 à 1m60 | | Capacité du godet | 270 litres à 305 litres | 270 litres à 305 litres | | Poids du chargeur avec son faux châssis | 430 Kg | 460 Kg
| * : Valeurs admissibles avec compensation du report de charge
*1 : Valeurs variables selon le type de pneumatiques |  | | |
ISEKI : TG5470 UTILITY / POWERSHIFT - TG5475
| 
| |
|  
| Caractéristiques | CX43 | CX44 | | Hauteur de levée (A) | 2620 mm *1 | 2620 mm | | Hauteur de déversement (B) | 2300 mm *1 | 2300 mm | | Angle de cavage au sol (C) | 28° | 50° | | Angle de bennage à hauteur maxi (E) | 36° | 47° | | Portée avec déchargement (D) | 500 mm | 500 mm | | Profondeur de fouille (F) | 150mm | 150 mm | | Force d'arrachement | 1650 Kg
à 140 bars* | 1650 Kg à 140 bars | | Capacité de levage à hauteur maxi | 700 Kg
à 140 bars* | 700 Kg à 140 bars | | Largeur du godet | 1m60 | 1m60 | | Capacité du godet | 310 litres | 310 litres | | Poids du chargeur avec son faux châssis | 450 Kg | 480 Kg
| * : Valeurs admissibles avec compensation du report de charge
*1 : Valeurs variables selon le type de pneumatiques | |
ISEKI : TJ75
| 
| |
|  
Caractéristiques - Faux châssis type "Professionnel" sur mesure au tracteur
- Distributeur hydraulique indépendant fourni avec un mono levier de commande 4 fonctions
- 2 vérins double effet de 70x35 pour le cavage et 80x40 pour la levée
- Accrochage et décrochage rapide du chargeur
- Parallélogramme
- Accrochage et décrochage rapide des accessoires. Cadre d’attache Euro
- Godet à terre de 1m80 (d’autres largeurs ne sont pas prévus)
| Caractéristiques | Chargeur CX54
sur ISEKI | | Hauteur de levée (A) | 3100 mm *1 | | Hauteur de déversement (B) | 2300 mm *1 | | Angle de cavage au sol (C) | 40° | | Angle de bennage à hauteur maxi (E) | 60° | | Portée avec déchargement (D) | 480 mm | | Profondeur de fouille | 220 mm | | Force d'arrachement | 2000 Kg* | | Capacité de levage à hauteur maxi | 1400 Kg* | | Largeur du godet | 1m60/1m80 | | Capacité du godet | 550 litres | | Poids du chargeur avec son faux châssis | 700 Kg | * : Valeurs admissibles avec compensation du report de charge
*1 : Valeurs variables selon le type de pneumatiques |  | |
Plus de 35 ans d’expérience au service des professionnels, des particuliers et une préconisation des plus grandes marques de l’espace vert :
Ce qui fait la différence ?
Lorsque nous concevons l’adaptation d’un chargeur sur un nouveau tracteur, nous prévoyons toujours que le faux châssis puisse recevoir par la suite une pelle rétro. Il est donc primordial que le tracteur soit parfaitement protégé. Nous ceinturons donc complètement le tracteur de l’avant jusqu’aux trompettes arrières avec un faux châssis professionnel. Conçu ainsi, nous pouvons garantir une puissance plus importante du chargeur et de la pelle rétro. Un petit tracteur se transformera en mini tractopelle sans aucun risque pour celui-ci. Cette manière d’aborder nos études nous permet d’être préconisé par les plus grandes marques de tracteur d’espace vert tels que : Kubota, Iseki, Yanmar, John Deere…
Les options les plus demandées :
Le parallélogramme :
Accrochage rapide des accessoires :
Approchez
Enclenchez
Verrouillez